天津西站
天津西站位于天津市红桥区，子牙河与南运河之间，中国大型铁路枢纽站之一。始建于1909年8月，隶属北京铁路局管辖。京沪线、南仓线、京津城际、京沪高铁、天津地下直径线、津巴客运专线、京津联运线、津秦客运专线在此交汇。其中始发站13站26条，是天津最大的火车站。天津西站于1910年12月14日开通，是津浦铁路的起点。车站大楼由德国建筑师设计，是一座砖红色的德式新古典主义建筑。目前，天津西站旧站房是天津市文物保护单位和特殊保护等级的历史风貌建筑，也是该地区的标志性建筑。天津西站自2009年开始进行扩建工程，建成了现代化的新站房、前后广场等配套工程。新天津西站于2011年6月30日与京沪高铁同步投入使用。目前，天津西站是天津至华东、中部高铁的主要始发站。中国、华南、西北和华北。天津西站是集普铁、高铁、城际铁路、轨道交通、公交、长途客运为一体的大型交通枢纽客运站。是我国八纵八横交通枢纽的重要站点。
天津西站
天津西站
天津西站
天津站
天津站，当地人习惯称呼天津东站。位于天津市河北区与河东区交界处的海河北岸。始建于1888年（清光绪十四年）。北京市铁路客运站之一，隶属于北京铁路局，现为特设站，包括京津城际、金山线、金冀线、金巴线、津秦客运专线、天津地下直径线（天津站） -天津西站），京津城际延长线在此交汇。天津站是天津市四大枢纽客运站（天津西站、天津站、滨海站、于家堡站）之一。以及京津城际铁路从始发站到终点站的业务。天津站是天津市的铁路门户，是天津站交通枢纽工程的核心组成部分。天津站历史上曾称老龙头站、天津老站、天津东站。
天津站
天津站广场
天津站广场
天津南站
天津南站,位于天津市西青区张家窝镇津津高速与津仓高速之间，是京沪高铁的中间站，隶属北京铁路局管辖。天津南站位于京沪高铁主干线上，于2011年6月30日开通运营。天津南站是京沪高铁出京的第二站。 2台6线，其中主线2条，到发线4条。站房综合楼采用线下桥式车站设计，按人数设计接待1000人，由进站集散厅、售票处、候车厅、候车厅等客运服务设施组成。出口大厅。天津南站是天津市五个铁路客运辅助枢纽站之一。 2013年12月28日，天津地铁3号线天津南站开通。
天津南站
天津南站
天津南站
天津北站
天津北站，原名新开河站。天津中心站、天津市火车站、天津新站、天津总站是其旧称。位于天津市河北区，始建于清光绪二十九年（1903年）。隶属北京铁路局天津列车段管辖，现为一等站。
天津北站
天津北站
天津北站
于家堡站
于家堡站是位于滨海新区于家堡金融区北端。站房主体结构为地上1层、地下3层。停车场总规模为3台6线。是集生产、客运服务、市政设施等功能为一体的综合交通枢纽站。乘客可实现地铁、公交、铁路换乘。于家堡站与天津站、天津西站、滨海站并称为天津铁路客运四大枢纽站。是京津城际延长线的终点站。世界首个单层大跨度网壳穹顶钢结构工程——于家堡高铁站于2015年8月8日竣工交付北京铁路局，2015年9月20日正式通车。于家堡站标志着京津滨新区高速公路开通，北京南站和天津站至于家堡的用时将分别缩短至59分钟和22分钟。
于家堡站
于家堡站
于家堡站
滨海站
滨海 该站位于滨海天津新区。它是天津滨海新区最大的地面火车站。与天津站、天津西站、于家堡站并称为天津铁路四大客运枢纽。目前，津秦客运专线已开通，规划中还有环渤海城际、京滨城际两条高铁线路，地铁Z2、B1、B3线在此交汇。滨海站于2013年12月1日正式开通运营，发挥了连接哈大铁路和京沪高铁南北大动脉的作用。
滨海站
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