长江、黄河、淮河、吉水统称为“四都”。这就是我国古代有自己出海口的四大河流。不用说，黄河浩浩荡荡，一路入海，所向披靡。淮河、济水更悲催，随时任凭任性的黄河摆布。济水河离黄河太近，被河水侵入而消失了。淮河的情况相对好一些，但出海口一度被黄河夺走。
淮河，古称淮河，是我国七大水系之一。发源于河南省南阳市桐柏县桐柏山，流经豫、皖、苏三省，全长约1000公里。从源头到信阳市淮滨县红河入海口，淮河上游全长360公里。从洪河河口以下到洪泽湖出口的中渡口为淮河中游，全长490公里。中都至三江营（江苏省扬州市江都区东南河北岸）为淮河下游，全长150公里。
淮河之所以成为四大河之一，主要是因为它的流域非常广阔，介于长江和黄河之间，横跨豫、鄂、皖、江苏、山东两省，流域面积约27万平方公里。此外，淮河的重要性还体现在它是我国中东部地区的南北地理分界线。一旦中原王朝发生南北对峙，淮河也成为南北对峙线，如北魏南齐、晋南宋等。方法。守河必守淮河，这是古人用生命和鲜血总结出来的，也是世人公认的。
这么重要的一条河流，历史上却多次被黄河侵占，导致整个淮河下游水系失调，灾害频发。 1128年，金兵南侵，东京（开封）留守抗黄河，以水代兵，阻止金兵南下。黄河改道后，入淮通道未定，或泗水，或卧水，或颍水……整个淮河流域乱了。宋金对峙时，终日忙于厮杀。晋国不管修堤治水。 1194年，黄河在阳武（今河南省新乡市元阳县）决口。水路。生命总有自己的出路，河流亦然。淮河被夺入航道后，被迫在江苏省扬州市的洪泽湖下入长江，经长江入海。
1855年，黄河冲破桐洼乡（今河南省兰考县东坝头附近）北流，在山东东营注入渤海。此次黄河改道后，长达700多年的黄河夺淮历史宣告结束。原来，被占领入海的那部分淮河，因为泥沙淤积，变成了地面上的悬河。我们称它为“废黄河”，又称黄河故道。
黄河任性夺淮，挥袖而去，留下一片狼藉。据有关统计，从16世纪到新中国成立初期的450年间，平均每100年发生94次水灾，水灾十分严重。新中国成立后，治理淮河成为重要课题。经过几十年的不懈努力，淮河现拥有5条入海通道。
文章：入江水道
从洪泽湖三合闸（位于淮安市洪泽区姜坝镇南）流出，向东南流去至高邮湖、邵伯湖，向南在扬州三江营汇入长江，汇入大海。入江航道长度约158公里，设计泄洪能力1.2万立方米/秒。是淮河水下泄洪的大通道，可将淮河上中游70%以上的洪水调入长江。
第二条：苏北北灌渠
从洪泽湖东侧的高梁尖闸（位于淮安市洪泽区高梁尖镇）流出，流入向东经淮安市淮安市洪泽区、淮安区、盐城市富宁县、盐城市滨海县、盐城市射阳县入海，全长约168千米，泄洪能力800立方米/秒。
第三条：淮河入海
在苏北灌溉渠高梁尖闸北侧，不远处是洪泽二河闸湖。河闸东北约三公里处，二河分两流，一北流，一经二河新闸流入淮河，与苏北灌溉干渠平行。淮河入海是泄洪的备用航道。位于苏北灌溉渠以北，又在卞丹港出海，全长162.3公里。
淮河入海航道一期工程设计泄洪能力为2270立方米/秒，检查流量（强迫泄洪）2890立方米/秒。 2006年已全面竣工并通过验收。入海航道的建成具有特殊的意义，标志着淮河终于有了自己独立的入海航道。二期工程设计泄洪能力7000立方米/秒，验算流量7920立方米/秒。前期工程已于2019年开工。
第四条：淮墅新河-新沂河
该航道为淮河北调工程，分为淮河和沂河工程。洪泽湖水流出二河门后，沿二河向东北流，在淮安市淮阴区杨庄分流为四股溪流，一股流入利运河，一股流入老道黄河，一溪入延河，一溪入淮水。淮沭河向北流至江苏省宿迁市沭阳县，再折向东流入新沂河，再经灌南、灌云两县至张店，渡沿河，在盐尾港入海。
第五条：黄河旧道
第二条河流在杨庄流入黄河旧道，途经淮安市淮阴区，途经经涟水县以南，滨海县以北，从响水县桃子口（废黄河入海口）入黄海。黄河旧河道虽然也能排入海，但杨庄以下废弃黄河的泄洪能力仅占入河入海总流量的2%左右，河床淤积严重向上。如果非要对废弃的黄河河道进行改造，扩大排水能力，工程造价太高。一般不用于泄洪，仅用于排灌。
-淮河入海，苏北灌溉渠和京杭大运河在淮安交汇
这些河流的入海排洪能力可一般抵御百年一遇的洪水。淮河入海二期工程建成后，总体防洪标准可提高到300年一遇，淮河流域的防洪能力将大大增强。
关于黄河入海口在哪里的介绍到此结束（黄河地图路线全图）。
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