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大切诺基怎么样？
【太平洋汽车网】大切诺基做工精细，仪表盘清晰，保持了Jeep的强劲动力-公路车“简单、实用、方便”的风格，又不失奢华高贵的感觉。
新Jeep大切诺基前脸采用Jeep家族的七孔进气格栅，四周采用镀铬饰条装饰；认可度高；新车下保险杠造型精致，前雾灯位于保险杠两侧。同时，下方的网状进气格栅饰有镀铬装饰条，凸显了整体的运动气息。
Jeep大切诺基内饰以黑色为主调，三幅式多功能方向盘周围镀铬装饰，车头双拨仪表中间有一块液晶显示屏；中控台整体设计简洁突出，标配行车盲区监测系统、后驻车盲区预警辅助等安全配置。
此外，新车的高配车型还搭载了Quadra-TracII全时四驱系统。该四驱系统提供了低速四驱模式和中央差速锁功能。多种驾驶模式（经济/自动/运动/雪地/沙地/泥地/岩石）进一步满足消费者对越野性能的需求。
动力方面，2020款大切诺基继续搭载3.0升和3.6L自然吸气V6汽油发动机，满足国六排放标准。最大功率分别为234马力和286马力，峰值扭矩为285牛米和347牛米；整个传动系统匹配ZF 8速手自一体变速箱。
（图/文/图：太平洋汽车网李彩英）
大切诺基3.7怎么样？
大切诺基3.7很好。大切诺基3.7很给力，3.7升大排量，漂亮的外观，豪华的内饰。大切诺基3.7标配刹车辅助、前排头部安全气囊、牵引力控制、陡坡缓降、定速巡航、胎压报警。 、上坡辅助等配置，配置都达到了同级别的主流水平，所以大切诺基3.7还是很不错的。
15二手大切诺基怎么样
二手2015款大切诺基不值得买。大切诺基是吉普推出的一款中大型SUV产品。该机型在北美市场比较受欢迎，但在国内市场相对较少，主要是该机型的维修成本比较高。高，燃油效率比较低，使用成本难以接受。
JEEP 大切诺基怎么样？
底盘方面，虽然是承载式车身结构，但用料和调校都相当稳健。试驾过朋友，发现两款车的底盘感觉很像。此外还有空气悬架，可提供离地间隙195mm-272mm的三级手动或自动调节，以满足高速行驶和越野路况的不同需求。
动力系统方面，3.6V6星型发动机匹配ZF8速手自一体变速箱。这个组合是这一代大切诺基的一大变化，拥有286ps的马力和347牛米的扭矩，百公里加速仅为8.7秒。这个成绩在中大型自吸发动机SUV越野车中也算不错了。要知道这家伙的体重有2300Kg。无论是公路行驶还是低速越野爬坡，都没有机械增压发动机的突兀动力，输出非常线性。并且标配2.72倍放大功能的低4扭矩，是硬派越野车的标志。
这些年来，我走遍了世界各地，多次入藏。我从未失望过，零失败。包括穿越藏南的土地覆盖，阿里环线，羌塘北藏高原无人区，新藏线，317等等，留下了无数的足迹，给我的感觉很多人说某条路靠谱. ，耐用性。而且同样不挑食。
感觉在耐用性和可靠性上与常见的日系越野车相差无几，路面操控性和舒适性更是有过之而无不及。与日系越野车相比，燃油经济性优势明显。高速行驶100公里油耗在8-9升之间，综合油耗在10-13升之间。
该车内饰质量不高，塑料件略显粗糙，车内储物空间太小。备胎不是全尺寸的。 A柱太大，有盲点等等。 JEEP大切诺基接近角和离去角超过20度，具有低速四驱功能。在通过这些弹坑时，车辆的斜轮会一个一个离开地面。当空转离地时，车辆会迅速制动空转的车轮。并将动力传递给具有附着力的车轮。这种越野条件没有问题。
该路况水深48厘米。大切诺基的底盘可以升高。虽然已经升起，但此时车辆的底盘已经浸入水中。对于这个水深，切诺基还是能够完成的。但有一点需要注意的是，司机下水后千万不要关闭油门。总之，JEEP大切诺基的越野性能比奔驰G55要差一些，但还是强于一般的suv。
个人认为，大切诺基的越野性能与X5Q7卡宴相比还算不错，舒适性不如卡宴和Q7。如果他不是城市SUV，应该还可以（加上一些其他经济因素）但是如果你有经济条件买卡宴Q7，我建议买日系越野车。这没什么不好的。越野性能也更好。我推荐 Toyota Land Cruiser V84.7 或 5.7。还有，丰田红杉希望能帮到你
JEEP不是全进口的。还有北京吉普公司推出的大切诺基JEEP，是美国戴姆勒-克莱斯勒旗下品牌之一，车型还有牧马人指南者、爱国者、大切诺基开拓者、大切诺基。新款吉普车型目前可供消费者购买。大切诺基是一款非常优秀的进口产品。优点是：外观好看，安全性高，空间大，里面很有科技感。
JEEP是典型的美系车，车身粗壮，但和沃尔沃相比，还是不如沃尔沃。究其原因，沃尔沃一贯注重安全性能，所以在车身设计和电子安全设备方面都极为齐全。在这方面很少有汽车品牌可以比拟。美国的汽车安全标准相当高。一般来说，像JEEP这样的硬派越野品牌是强势的。在其他各种名目繁多的辅助安全设备方面，它并没有沃尔沃那么周到。油耗相对较高。这是美系车的通病，是美系越野车。不要指望节省燃料。
@2019
吉普大切诺基的越野性能如何？值得消费者选择吗？
这款Jeep大切诺基的越野性能不得不说非常强悍，对于热爱越野的消费者来说值得购买。让我们一起来看看这款车吧。
在外观设计方面，大切诺基采用了Jeep家族标志性的设计手法，正面辨识度非常明显。 7孔的进气格栅看起来特别精致。此外，引擎盖中间的英文字母标识也让该车更具辨识度。两侧大灯采用LED光源。 U型的日间行车灯和大灯中硕大的远光灯显得格外原始。
尺寸方面，大切诺基的长宽高分别为4828×1943×1792mm，轴距为2915mm。是一款标准车身的中大型SUV。侧身的造型足够结实。为了体现其四驱SUV的特殊定位，在车身侧面前翼子板上方安装了一个4×4的标识。
大切诺基的内饰采用了美系车的粗犷设计。中控台的材质主要是软皮。方向盘采用真皮材质包裹，方向盘上集成了物理按键，提高了操控的便利性。方向盘采用镂空设计，并饰有Trail Hawk英文字母，更能体现其特殊的身份和定位。
新车增加了高性能四驱版、底盘装甲和全地形轮胎，座椅更换为Nappa材质打孔座椅。
动力方面，大切诺基依然提供3.0升V6和3.6升V6发动机，大功率分别为172kw和210Kw，峰值扭矩分别为285nm和347nm，满足国六排放标准。传动方面，两款发动机均匹配8速手自一体变速箱。底盘方面，大切诺基采用前双叉臂后多连杆悬挂结构。它配备了具有五档高度调节功能的新标准 Quadra Lift 空气悬架。
总的来说，这款车的综合性能还是很不错的，值得消费者购买。
大切诺基柴油版怎么样？
大切诺基柴油版试驾： 1.很好，性价比很高，而且柴油车比较省油，而且噪音比国产和韩系车要高 240匹马力，小而有力。只是注意加油。最好去石化加油站加油。 ，传承了Jeep品牌的纯正血统，经典的外观、出众的越野能力、出色的路面操控性能、完备的安全保障，开创了高端越野车市场的先河； 3、2007年4月，一款经过重大改进升级的全新Jeep大切诺基登陆中国，凭借出色的越野能力和出众的路面操控性能赢得了广泛赞誉；公路性能进一步提升，但越野能力依然出色。可以说，全新JEEP大切诺基堪称公路和越野的多面手。
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