上一期我们介绍了飞行棋的起源以及一些游戏的玩法和意义。技能，让你和小伙伴一起在游戏中大放异彩，一起来看看吧！
飞行棋是有策略的，策略是基于概率的。可供选择的飞机越多，您可以采取的策略就越多。由于飞行棋规则的限制，我们可以使用的飞机数量是0-1-many-1-0的过程。我们需要讨论这五种情况，以便做出更好的决定。
技巧：
其二是开场状态。其实没必要讨论。无论如何，选择是单向的。不能说你改变1/6的概率。特别是，如果你在一个平面上掷出 6，你应该计算附近敌人的距离。如果不是紧急情况，应该先从基地起飞，形成多机位的局面，进入中局。
第三种情况属于中局。中局的目的是为胜利做准备。作战有两个方向，一是扩大优势，二是压制对手。扩大优势就是推进和增加战力（飞机数量）。
前进的策略无非就是选择在哪个位面前进。一般来说，为了保证飞机前进后的安全，最好的策略是前进后让飞机远离对方的飞机（距离大于6，不在跳4格的格子上），包括场上的飞机和对方已经起飞的飞机。次要策略是选择只有一个飞机的对手，对付他的飞机，因为对手不能选择，他的飞机会不会打你是概率问题。
这里有个技巧。如果你有两架飞机，推进后，一架比对方飞机领先一步，一架比对手领先2步，那么选择前者会更有利。因为前者被击中的概率是1/6，后者被击中的概率是7/36。这个技巧的原理是尽量减少被击中的概率，其他点的对比也是一样的。
加战力的决定总是对的，但什么时候加战力，加完战力后是否结束，就需要根据实际来判断了。只有1/6的几率增加战力。对于我方来说，增加战力需要牺牲一次前进6格的机会。只有在对方前进后大概率吃掉我方棋子的情况下，我们才需要放弃起飞的机会。这个概率要看性格，我的建议是以1/3为基准。如果概率不低于1/3，我们就趁此机会逃走。
这里有两点需要补充：上面的决定是基于中局的飞机数量大于2的，二是需要注意计算概率和对手的数量。
加战力后是否结束，要根据对方的飞机数量来判断。如果对方只有1架飞机（这是按单人计算的，以对方能召唤飞机最多的人来判断），我们可以派2架或更多飞机进场。如果对方能召唤的数量是2架，那么我方派出的飞机数量不要超过2架。如果对方有3-4架飞机，而我方场上的单架飞机近距离没有威胁，我们派出的飞机数量发送应为 1；如果受到威胁，我们可以再派一架飞机来增加逃跑和反击的可能性。
以上都是扩大优势，接下来说说压制对手。
对撞机是游戏的乐趣所在，但这还不是全部。对于对撞机来说，最理想的情况是与人相撞后不会受到任何威胁。所以，我们的决定是先优先推进，再考虑压制对方。
碰撞机分为碰撞式和防碰撞式。个人理解里面有两个原则：1.防撞优先于撞人，2.晚撞不如早撞。
文章通俗易懂，绿色即使没有柴火，山丘也会保留下来。第二条规则意味着你越接近终点线，你就越需要警惕被撞到。飞机飞了这么远，说明里面用了很多点。第二点需要我们特别注意。同时，第二条可以引出一个道理：河堤上的房子优先于河堤上的房子。因为棋盘的设计，上院的起点更接近我方的终点，所以时刻注意上院的动向比较划算。
根据以上两个原则，我们可以区分几种技术：
1．当飞机接近对方起点时，要注意反制，尽量从起点后的对方6格内通过，这个距离也是对方的低危打击距离。越接近终点线，您就越需要关注。
2.是碰撞的选择。如果我们场上有两架飞机，都在对方后方12格以内（12格是两个6的和，是放弃一个开始距离的打击），那么我们可以优先加对方的飞机那是离航站楼最近的。
3.尝试堆叠尽可能少的机器。除非有很多飞机，否则不要冒险。如果堆叠方领先不到6格单方被挡，我们纯增益的概率是2/3，两连胜的概率是4/9，三连胜的概率是8/27 .另一方面，从叠加状态到双机远离对方单机的概率是不同的。达成目标的概率是1/18（双6或者一个6加一个tab），如果要等到掷骰子再掷两个骰子会大大增加对方撞到我们的概率。我们应该尽力避免这种情况。
4.游戏中期难免会有飞机进入后的航站楼通道。这个时候，如果我们在通道外面还有飞机的话，那我们就不用担心进航站楼了。终端通道可以为我们“浪费”一些不必要的点数。最理想的情况是使用结束通道等待避碰点和碰撞点出现。
中局基本就是飞行棋的精髓。只要中局的飞机数量保持在2架以上，获胜的几率就会大大增加。
至于走到第四和第五阶段，这两个阶段也是单向选择，基本没有什么策略可以使用。
在这两个阶段到来之前，我们需要注意自己飞行器的位置，尽量避免突然的打击。最好4架飞机一起进入通道，在通道内完成这两个阶段。
关于飞行棋玩法的介绍到此结束（儿童飞行棋规则规则详解）。
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