大家好，后视镜判断车距相信很多的网友都不是很明白，包括高速上后视镜判断车距也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于后视镜判断车距和高速上后视镜判断车距的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
如何从后视镜判断车距
从左后视镜判断与后车距离如下：
1、当后车基本上充满后视镜时，此时前后车距离应为三米。2、当后车充满后视镜的2/3，离后车的距离分别为5.5米，这样的距离也是相对安全的。3、当后车充满后视镜的二分之一两车厢据七米左右在日常行车且车速较慢时，这样的距离可以进行并线等操作，不过车速较快时或者在高速路行驶时，这样的距离进行超车或者前车急刹车，极容易造成事故的发生。4、当后车充满后视镜的1/3，此时距离10米左右，在日常行车时这样的距离基本算是比较安全的距离。5、当汽车车头边缘刚好触摸到前车的轮胎边缘，此时与前车的间隔大概为五米。6、当汽车车头边缘与前车保险杠下沿重合，此时与前车的间隔距离大约为三米。7、当汽车车头边缘与前车保险杠上缘重合，此时与前车的距离大概是一米。8、当汽车车头边缘与前车车牌下缘重合，此时与前车的间隔大概为0.5米，这时就两车的间隔就是相对比较适宜，能够拉起手刹停车了。怎么看后视镜判断车距
汽车左 后视镜 外侧四分之一是危险区域，内侧四分之三是安全区域。当后车在后视镜的安全区域内，且位置靠右时，意味着两车距离较大，可以正常变道。如果后车在后视镜中央，说明两车距离在15-20米左右，也可以进行其他操作。
后车在后视镜的安全区内，右侧位置表示此时后车离我们很远，可以正常进行转向操作。在右后视镜的镜像中，后车已经在后视镜的中央，表示后车距离我们大概有15-20米，转向操作仍然可以正常进行。当后车车身接近安全区和危险区的边界时，后车离我们还有5米左右。这个时候要提高警惕，开灯还是安全的。后车身已经进入左后视镜左侧的危险区域。这时，后车离我们太近，无法进行转向操作。既然右后视镜离驾驶员远，观察应该是难的，但是好的观察还是可以确定车辆之间的准确距离。
当后车占据右后视镜1/4，能看到整辆车时，离我们大概25m，我们可以进行转向操作。当后车占据右后视镜1/3面积时，后车距离我们约15m，可以转向。当后车占据了右后视镜的一半，你还能看到整辆车，离我们只有10米左右的时候，这个时候就可以开灯了。当后车占据了右后视镜的一半，却只能看到车身的一半，这是因为后车离我们很近，不适合转向操作。当后视镜可以看到后车的前轮时，那么后车的距离大约是15-20米。当你在后车看到网的时候，距离大概是6-8米；就在我们看不到中国网的时候，距离大概是3米。
1分钟学会后视镜判断车距，非常实用，新手司机来看看
开车过程中，车距的判断是非常重要的，关乎到事故的发生、生命的安全。那在实际的开车过程中，该怎样判断车距呢?今天小编就来分享一下：如何判断车距。
判断与前车距离
判断与前车的距离，可以通过目测车辆前部遮挡前车后部的位置来确定。
①车头边缘与前车的轮胎下缘重合
当轿车车头边缘刚好“接触”到前车的轮胎下缘，则与前车的距离大概是5米。
②车头边缘与前车保险杠下缘重合
当轿车车头边缘与前车保险杠下缘重合，此时与前车的距离大概是3米。
③车头边缘与前车保险杠上缘重合
当轿车车头边缘与前车保险杠上缘重合，此时与前车的距离大概是1米。
④车头边缘与前车车牌下缘重合
当轿车车头边缘与前车车牌下缘重合，此时与前车的距离大概是0.5米。这时候就两车的距离就是比较合适，可以拉起手刹停车了。
判断与后车距离由于车后盲区较多，通过内后视镜判断与后车距离的变化不大，需要更为细致的操作，判断方法与前车类似。
①如果后车发动机盖以下完全遮蔽，此时离后车距离大概为5m。
如果有倒车影像，与后车的距离就更好判断了，因此建议新手安装倒车摄像头。
②没倒车影像也不要紧，通过后视镜同样可以判断距离。
如果在后视镜中刚好能看见后车挡风玻璃，此时与后车的距离大概还剩0.5m，即可完成停车。
总结：希望新手驾驶员可以将这些方法与自己的驾驶习惯结合，提高自身驾驶技能，这样在日常驾驶中才能更加游刃有余。
左侧后视镜判断车距
右侧后视镜判断车距
通俗点说，从左镜看后车，后车越靠右越安全，从右镜看，后车越靠左越安全。后车在你后视镜中占据的面积越小，代表两车之间的距离越远。
判断前车距离
从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米;
从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿(人的脚膝盖)时约两米;
从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿(或看到地面)时约三米;
左后视镜下缘看到的相对地面的横线就是自己车头位置。
判断轿车前端与人的距离
当你看到车前端由地面向人体脚面或脚跟上移并停留此处时，车前端与人体之间的距离为3米。
当你看到车前端升高到人体膝盖高度处时，车前端与人体距离为1米。
当你看到车前端升高到人体臀部下端时，车前端与人体之间的距离为0.3米。
如何判断车轮所在位置
左轮位置
判断左轮轧线?
常见的一种判断方法，驾驶员合适坐姿平视前方，当左侧雨刮器与车身结合点重合于车道左侧白线与车头机器盖的结合点时，左侧已经轧上分道线。通过我们使用不同车辆验证后发现，这样的方法有一定的参考性，但是还不算严谨。由于每个车的雨刮器位置和大小都不一样，所以所谓的结合点并不统一。
我们发现，当车道左侧分道线与车头结合点距离左侧A柱大约20cm左右时，左侧车轮应该已经或即将压线。
如何判断左轮距线60cm?
日常驾驶中，轧线行驶肯定是不够安全的，因此尽量保持车道中央行驶是的办法。目前城市中的车道宽度在3米左右，所以行车时左右预留60cm左右就比较合适。驾驶员合适坐姿平视前方，地面分道线与车辆左前角重合，并且延伸线与前挡风左下角距离10cm左右，此时车辆距左侧车道线大约60cm左右。
右轮位置
判断右轮压线
驾驶员位置靠左，因此预判右侧车轮时的方法与左侧稍有不同。当右侧车道白线与机器盖中央位置重合时车辆就基本轧线了。
判断右轮距线60cm
右侧车轮距右侧车道线60cm的问题其实并没有统一的标准，并且不同车辆的参照物也有所不同，只要保证路面白线在机器盖中央偏右一些位置就没有问题。
宽度能否通过
没有车道线的狭窄路面上怎么判断车辆能否通过呢。首先驾驶员应当对路面宽度有一个大概的判断，路面狭窄情况下应当放慢车速。由于驾驶员位于车辆左侧，因此左侧距离把握肯定比右侧从容，所以车辆可以适当的贴左。
将车辆贴近错车点时，观察两侧障碍物，将障碍物外侧边缘理解为上文提到的车道线，判断左右两侧车轮是否可以在“线”内通过。当然不同于对比车道线，两侧后视镜的宽度也要考虑在内，并且一些判断上的误差也要预留。当然如果确实技术有限，取巧的办法是等待别的车辆顺利通过后再通过也不失为一种办法。
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如何通过看后视镜判断车辆距离
通过 后视镜 观察后方车辆的距离和车速有利于变道安全，但如何判断后方车辆的安全距离？一般来说，我们把后视镜分为安全区和危险区，但即使后方车辆在安全区，也不代表转弯时你是安全的，因为速度是要判断的，毕竟不同道路上的相对行驶速度是不一样的。
一、左后视镜判断车距的方法
从图中可以看出，我们一般把后视镜分为危险区和安全区。如果后车在危险区域，我们就不能转弯。在安全区域转弯一般是安全的。当然，这个安全区的距离并不确定。如果安全区域的车辆加速很快，你也不能转弯。你可以从后视镜里汽车的移动速度看出这一点。
如果后车在安全区域内，在后视镜中央，说明后车与你车的距离在15-20米左右，可以正常进行转向操作。
如果后车在安全区域内，并且放在中央后面，说明后车与你的车距离大，可以正常进行转向操作。
二、右后视镜判断车距的方法
右后视镜的判断方法其实是相似的，但是盲区的面积不同，所以后视镜的区域划分也不同，判断原理其实也是相似的。如果后车占据后视镜一半的面积，只能看到一半的车身，说明后车距离离你很近，你的车要保持原来的车道，不能转弯。
如果后车占据了后视镜一半的面积，但你能看到整辆车，说明后车距离大概10米左右，速度慢的时候可以带灯掉头。
如果后车占据后视镜1/3的面积，可以看到整辆车，也就是说后车距离大概15m左右，也可以转弯。
如果后车占据后视镜1/4的面积，可以看到全车，也就是说后车距离大概24米左右，还可以转向。现在你知道如何判断后车的安全性了距离。转向时一定要注意距离和后车的速度。如果实在不行，可以等后面的车过了再转弯，毕竟。
如何利用后视镜判断车距？1、当后车基本上充满后视镜时，此时前后车距离应为三米。
当后车车身已经进入后视镜虚线左侧的危险区域，说明后车与你的车车距很近，几乎在5米之内，此时不能转向；
当后车车身左侧已贴近安全区与危险区边界时，我们应该提高警惕，但此时打灯转向依然是安全的。
如果后车在安全区，位于后视镜中央，说明后车与你的车车距有15-20米，可以正常地进行转向操作。
后车在安全区内，位于后视镜中央靠右的位置，说明后车与你的车车距较大，可以正常地进行转向操作。
2、当后车充满后视镜的2/3，离后车的距离分别为5.5米，这样的距离也是相对安全的。
由于我们驾驶员是位于车辆的左侧，因而右侧车道的情况相对左侧较难于掌握，而且左侧外后视镜盲区比右侧的大，所以在判断后车距离的时候，我们就需要更加的谨慎。
如果后车占据后视镜一半的区域，车身只有一半被看到。此时，后车离你的车距离很近，你的车应保持现有车道行驶，不应转向。
如果后车占据外后视镜一半的区域，能看到整台车。此时，后车离你的车距离约有10米，在车速较慢的情况下可以打灯后进行转向操作。后车占据外后视镜1/3的区域，能看到整台车。此时，后车离你的车距离约有15米，可以进行转向操作。
后车占据外后视镜1/4的区域，能看到整台车。此时，后车离你的车距离约有24米，可以进行转向操作。
3、当后车充满后视镜的二分之一两车厢据七米左右在日常行车且车速较慢时，这样的距离可以进行并线等操作，不过车速较快时或者在高速路行驶时，这样的距离进行超车或者前车急刹车，极容易造成事故的发生。
通过后车在后视镜中影像的位置可以大体判断出后车离本车的距离。和通过目测测量前车距离一样，不同车型判断后车距离的标准不一样，需要车主根据自己车辆的实际情况来确定。
如果后车进气格栅被完全遮蔽，此时后车离前车距离3米。在慢速跟着时，此距离仍为安全距离；如车速较高则应加速或变道避免与后车距离过近。后车前保险杠被完全遮蔽，此时后车离前车距离8米。
如车速较高，应加速或变线保持与后车有足够的安全距离。后车的轮胎下缘能够被看到，此时后车离前车距离23米。在此车距下，安全速度应为25公里/小时。
4、当后车充满后视镜的1/3，此时距离10米左右，在日常行车时这样的距离基本算是比较安全的距离。
通过判断车辆前部遮挡前面行人身体上的不同部位可以判断出行人与车辆前部的大概位置。清楚前面行人的大概位置，对于在行人稠密的街道驾车就能做到心里有数了。
我们假设行人身高为1.8米：
如果刚好可以看到行人的脚，此时车子与行人的距离为5.5米；
如果行人的膝盖刚好被遮住，此时车子与行人的距离是2.2米；
如果前面行人的臀部刚好被遮住，此时车子与行人的距离是0.3米。
需要注意的是，在相同距离的情况下，SUV车型由于车身较高，从车内只能看到行人腰部以上的部位。为避免与行人发生擦碰，我们应该早停车，等待行人通过后再继续行驶。
5、当汽车车头边缘刚好触摸到前车的轮胎边缘，此时与前车的间隔大概为五米。
若只能前车后保险杠上沿，车距为1m，这时驾驶员必须很小心地保持与前车的距离，随时注意前车是否有刹车等动作，避免追尾；
若能看见前车后保险杠下沿，车距为2m，这是堵车时缓慢行驶合适的跟车距离。
若能看见前车后轮胎下沿，车距为3m，这时可以稍微跟的近点，城市堵车慢速行驶的情况下，与前车离得太远容易被其他车辆插队。
如何利用后视镜来判断车距？需要掌握哪些技巧？
后视镜是汽车的眼睛，也是驾驶员的第三只眼睛，驾驶员通过后视镜了解车后的路况，并判断车辆之间的距离，在开车过程中，你会发现大多数驾驶员都会时不时看一眼左、右后视镜，他们真不是看副驾驶位的美女，是老司机都会懂得。
在利用后视镜判断车距之间，首先得做好两个准备：
一是调整好座椅。
座椅有两个方向可调，一是前后距离，二是上下距离。驾驶员以自然坐姿为准，坐在驾驶位上保证双脚伸长可以轻松踩到所有踏板，保证双手可以很方便的转动方向盘，座位不能离方向盘太远，也不能太近，方向盘与胸口的距离在20~30厘米左右。
座椅的高度以驾驶员身材为准，在保证足够视野的前提下，尽量让座椅高一些，同时保证头顶离车内顶高度少有1~2拳的距离。
二是高速好后视镜。
调整好了座椅，再来调整后视镜，三个后视镜的调整是不一样的，调整左后视镜的原则是：左右两边保证车身出现在后视镜中的位置不超过四分之一，上下两边保证后视镜中显示的天空与地面各占一半，左后视镜的中线就是远处天空与地面的交界线，不需要看到自己车辆的后轮。
调整右后视镜的原则是：左右两边保证车身出现在后视镜中的位置不超过四分之一，就是占四分之一，上下方向保证出现在后视镜中的地面面积占到后视镜总面积的三分之二，天空占剩下的三分之一。
调整车内的中间后视镜的原则是：左右两边保证能透过车后玻璃看到外面，不要被车后玻璃遮挡就行，上下方向保证天空与地面各占一半。
后视镜调整好之后，就可以根据不同的驾驶行为来判断车辆之间的距离了，同样需要注意几个原则：
1、当后车基本上充满后视镜时，此时前后车距离应为三米。
比如中间的后视镜看到后方同一车道的车辆会感觉离得很近，但是同样是这辆车在左、右后视镜看会感觉比较远，这是后视镜不同位置产生的误差，不要被这个现象迷惑了，要根据不同的驾驶行为来判断车距。
2、当后车充满后视镜的2/3，离后车的距离分别为5.5米，这样的距离也是相对安全的。
向左变道及超车前先打左转向灯，然后观察左后视镜，确定没问题后再开始变道，这是基本的变道超车操作，这个时候就需要根据后视镜中看到的后车图像来判断车距。
当在后视镜中看到的后车影像占后视镜中的一半及以上，并且不能看到后车的全身，双方车辆的直线距离在5~6米左右，这个距离在城市道路勉强可以变道，在国道、省道、高速公路、快速路上不能变道。
当在后视镜中看不到后车，但同时你又能确定后车已经开到跟前来了，这个时候很可能后车是进入了你的左后视镜盲区中，两车的距离在3米左右，这个时候是不能变道的，只有在确定后车驶出盲区超越你的车辆之后，才能变道。
当在后视镜中看到后车影像占到左后视镜的三分之一时，勉强能够看到后车的全身，两车的距离在10米左右，这个距离在城市道路可以变道，在高速公路与快速路上不能变道，在国道及省道则要看情况而定，还要征求后车同意才能变道。
当在后视镜中看到后车影像占到左后视镜的四分之一时，两车的距离在20米左右，这个距离除了高速公路之外，都可以变道，高速公路上少要有50米以上的距离才能变道，车速还不能超过120公里/小时，后车在后视镜的影像不到四分之一，而且很小。
注意，在排除左后视镜盲区有车的情况下，后视镜中后车的影像越小，表示两车的距离越远，变道就越安全。
3、当后车充满后视镜的二分之一两车厢据七米左右在日常行车且车速较慢时，这样的距离可以进行并线等操作，不过车速较快时或者在高速路行驶时，这样的距离进行超车或者前车急刹车，极容易造成事故的发生。
需要向右变道及超车后返回原车道的需要看右后视镜，由于驾驶员离左右后视镜的距离是不一样的，所以两个后视镜显示的影像来判断距离也是不一样的。
当在后视镜中看到后车影像占到右后视镜的二分之一时，两车的距离是10米左右，城市道路勉强能变道，但也要征求后车同意，其他道路明显不能变道。
当在后视镜中看不到后车，而且又能确定右边有车开过来，这说明后车是开到右后视镜的盲区了，左后视镜的盲区比左后视镜要大一些，这个时候就不能变道，要等于后车驶出盲区才能变道。
当在后视镜中看到后车影像占左后视镜的三分之一时，两车的距离是15米左右，城市道路上可以进行变道，省道、县道、快速路视情况而定，而在高速公路上是不能变道的，距离太近了。
当在后视镜中看到后车影像占到后视镜的四分之一时，两车的距离是20米左右，除了高速公路不能变道之外，其他道路可以变道，但要征求后车的意见，并打开转向灯，后车同意的话，会减速，后车如果不同意会加速并闪灯。
车内的中间后视镜用得比较少，一般用来看跟车的距离，后车影像占据整个中间后视镜全部时，两车的距离在3米左右，后车影像占据中间后视镜的二分之一时，两车距离在5~6米左右，后车影像占据中间后视镜的三分之一时，两车距离在10米左右，后车影像占中间后视镜四分之一时，两车距离在15米左右。
注意了，这些理论的数据都是死的，并且不同的车辆可能数据会有些不一样，车距的判断是根据驾驶经验来的，当你对理念数据表示怀疑时，可以把头转过来通过车窗玻璃去看一看后车是不是真的离你有那么远，偶尔看一眼就行，特别是高速公路上。
有时候可以通过看两边的后视镜来看同一辆车，增加对距离判断的准确感觉，但是，判断车距的作用是为了更安全地行驶，要做到安全必须要有三个动作：
一是在变道时一定要打转向灯。
二是在变道时要征求后车同意，不要强行变道，否则会造成事故。
三是后视镜中后车的影像越小，变道越安全。
当你掌握这些技巧时，你也会是老司机，注意了，的判断就是不断地实践。
好了，关于后视镜判断车距和高速上后视镜判断车距的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
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